Samhällstekniska nämnden
Protokoll 12.12.2024/Paragraf 124

Samhällstekniska nämnden 12.12.2024 § 124  

49/08.00.01/2024 

Beredare Trafikplanerare Marko Suni

 Chef för kommunalteknik Toni Keski-Lusa

 fornamn.efternamn@kirkkonummi.fi, tfn 09 29671 (växel)

Beslutsförslag Direktör för samhällsteknik Anna-Kaisa Kauppinen  

 Samhällstekniska nämnden beslutar att genomfartsförbudet pÃ¥ Hemviksvägen bibehÃ¥lls.

Behandling Under behandlingen gav Kim Liljequist följande anvisningsförslag:

 ANVISNING: Oberoende om beslutet är att fortsätta eller inte förlänga genomfartsförbudet pÃ¥ Hemviksvägen bör Kyrkslätts kommun i vilket fall som helst se till att förbättra trafiksäkerheten pÃ¥ omrÃ¥dena kring Hemviksvägen och Sockermästarvägen samt Kantvikin koulu och stävja körhastigheterna. Dessa förbättringar kan inte vänta pÃ¥ att omrÃ¥det utvecklas/framtida planer/bostadsmässor e.d.

 Josephine Frimodig och Jenny Snellman understödde anvisningen.

 Anvisningen understöddes enhälligt.

 Kim Ã…ström gav följande tilläggsförslag till beslutsförslaget:

 Situationen gällande trafiksäkerheten vid skolan ska utredas och pÃ¥ basis av utredningen ska behövliga Ã¥tgärder vidtas sÃ¥ snart som möjligt.

 Tillägget understöddes enhälligt.

 Kommunarkitekt Tero Luomajärvi avlägsnade sig under behandlingen av denna paragraf kl. 19.26.

 Josephine Frimodig, Kim Liljequist och Jenny Snellman lämnade sammanträdet kl. 19.39 efter att paragrafen behandlats.

Beslut Samhällstekniska nämnden beslutade att

1. genomfartsförbudet på Hemviksvägen hålls i sin nuvarande form

2. situationen gällande trafiksäkerheten vid Kantvikin koulu ska utredas och på basis av utredningen ska behövliga åtgärder vidtas så snart som möjligt.

och ge följande anvisningar: Oberoende om beslutet är att fortsätta eller inte förlänga genomfartsförbudet på Hemviksvägen bör Kyrkslätts kommun i vilket fall som helst se till att förbättra trafiksäkerheten på områdena kring Hemviksvägen och Sockermästarvägen samt Kantvikin koulu och stävja körhastigheterna. Dessa förbättringar kan inte vänta på att området utvecklas/framtida planer/bostadsmässor e.d.

Redogörelse Samhällstekniska nämnden beslutade vid sitt möte 24.3.2022 § 30 (Ã…tgärder för att förbättra trafiksäkerheten) om genomfartsförbud pÃ¥ Hemviksvägen.

 InvÃ¥narföreningen i Kantvik, som representerar invÃ¥narna i omrÃ¥det, framställde ett trafiksäkerhetsinitiativ i början av Ã¥r 2022. Där framfördes oro över Hemviksvägens trafiksäkerhet och i synnerhet barnens skolresesäkerhet pÃ¥ grund av den ökade trafiken pÃ¥ gatan. I trafiksäkerhetsinitiativet föreslogs Ã¥tgärder för att förbättra trafiksäkerheten och ett genomfartsförbud för att lugna trafiken pÃ¥ bostadsgatan. Vid anslutningen till Sockermästarvägen föreslogs trafikmärket Obligatoriskt att stanna (B6) och röjning av växtlighet för att förbättra sikten. Dessutom önskade man farthinder i ändan mot Sockermästarvägen och varningsskyltar om barn samt att saken skulle beaktas i planläggningen av omrÃ¥det.

 Hemviksvägen är en smal tomtgata som ursprungligen inte har planerats för genomfartstrafik. Längs gatan i frÃ¥ga gÃ¥r alla tomtanslutningar direkt till gatan, varvid större trafikmängder utgör en risk för olyckor vid de tätt belägna anslutningarna, och därför strävar man efter att styra trafiken till matar- och huvudgatorna, där det finns färre direkta tomtanslutningar och anslutningen sker via ett strukturerat gatunät. Med andra ord lämpar sig matar- och huvudgatorna trafiknätsmässigt som gator som förmedlar bÃ¥de trafik och genomfartstrafik pÃ¥ omrÃ¥dena. Bredden pÃ¥ Hemviksvägen gatuomrÃ¥de är i detaljplanen 12 meter. I gatuplanen har 5 meter reserverats för körbanan och 2 meter för gÃ¥ngvägen, vilket är för smalt enligt nuvarande normer. PÃ¥ bÃ¥da sidor om gatan finns cirka 2,5 meter utrymme för ramper och snö. I verkligheten har tomternas konstruktioner placerats pÃ¥ gatuomrÃ¥det, vilket gör snöutrymmet betydligt smalare och därför är vinterunderhÃ¥llet av en smal tomtgata mycket utmanande. Hemviksvägen har en hastighetsbegränsning pÃ¥ 30 km/h och tre farthinder har anlagts.

 Sedan bostadsomrÃ¥det Äspingsbrinken byggdes har Hemviksvägen blivit en kortare körrutt för invÃ¥narna till Obbnäsvägen. Enligt detaljplanen för omrÃ¥det fungerar Sockermästarvägen, Sockerbruksvägen och Kantviksvägen som matargator för omrÃ¥det, vilka planerats trafiknätsmässigt för att förmedla trafiken frÃ¥n Äspingsbrinkens och Sockermästarvägens bostadsomrÃ¥den till Obbnäsvägen.

 I början av 2024 har ett nytt trafiksäkerhetsinitiativ framställts för att häva genomfartsförbudet pÃ¥ Hemviksvägen. Initiativet har undertecknats av 85 personer. Det motiveras med att invÃ¥narna i Äspingsbrinken och Sockerbacken är tvungna att färdas längre via Sockerbruksvägen och med trängseln i anslutningen till Obbnäsvägen samt med ökad trafik i närheten av skolan Kantvikin koulu. Dessutom lyfter man i initiativet fram att det tidigare trafiksäkerhetsinitiativet Hemviksvägens farlighet inte stämmer, eftersom den tunga trafiken pÃ¥ Hemviksvägen har minskat och den har en hastighetsbegränsning pÃ¥ 30 km/h, farthinder och en gÃ¥ngväg. De som undertecknat initiativet ansÃ¥g att uppsättandet av stoppskylten och röjning av buskarna var en tillräcklig trafiksäkerhetsÃ¥tgärd. I initiativet kritiseras ocksÃ¥ Ã¥tgärdens syfte och det pÃ¥stÃ¥s att Ã¥tgärden har förbättrat trivseln för Hemviksvägens invÃ¥nare. Det framförs ocksÃ¥ synpunkter pÃ¥ underhÃ¥llet av omrÃ¥det och andra frÃ¥gor. I initiativet föreslÃ¥s att genomfartsförbudet pÃ¥ Hemviksvägen ska slopas av trafiksäkerhetsskäl.

 Det finns klara motiveringar till genomfartsförbudet pÃ¥ Hemviksvägen ur trafiksäkerhetssynvinkel, trots att gatan inte har kapats av i detaljplanen och gatuplanen. I samband med planläggningen av Äspingsbrinken har Hemviksvägens status som en del av trafiksystemet inte undersökts närmare. I trafikplaneringen är det ändamÃ¥lsenligt att dirigera trafiken till gator som lämpar sig för den, det vill säga att det trafiknätsmässigt är motiverat att dirigera trafiken frÃ¥n omrÃ¥dena längs Äspingsbrinken och Sockermästarvägen längs matargatorna via Sockermästarvägen och Sockerbruksvägen, och inte via det lägre gatunätet, Hemviksvägens tomtgata, till Obbnäsvägen.

 Hemviksvägen är en tomtgata som enligt nuvarande gata 2020-anvisningarna uppfyller kriterierna för tomtgata i smÃ¥husomrÃ¥de. Hemviksvägen har inte planerats som en regional matargata, där bredden pÃ¥ gatan och gÃ¥ng- och cykelvägen samt konstruktionerna uppfyller kriterierna för matargata. Dessutom är det i princip inte tillÃ¥tet att alla tomter ansluter sig direkt till gatan pÃ¥ matargator, utan man strävar efter att styra tomternas trafik via bostads- och tomtgator till matargatorna.

 Med tanke pÃ¥ trafiksäkerheten är det inte motiverat att dirigera genomfartstrafiken till Hemviksvägen och därigenom till Obbnäsvägen, eftersom trafiken ocksÃ¥ kan öka i och med planläggningen av omrÃ¥det i framtiden. Dessutom tillÃ¥ter inte gatans profil att trafikmängden ökar jämfört med nuläget, och gatan kan inte i efterhand ändras till en matargata pÃ¥ grund av omrÃ¥dets planläggning, karaktär samt gatuutrymme och gatukonstruktioner.

 Avsikten är att förbättra Sockermästarvägen i och med omrÃ¥dets utveckling och grundförbättringen av Kantvikin koulu. I samband med det undersöks säkra lösningar för att korsa gatan vid skolan. Det första skedet av ombyggnadsentreprenaden av Sockerbruksvägen pÃ¥gÃ¥r och arbetet fortsätter under de kommande Ã¥ren. I samband med detta förbättras bÃ¥de gatusäkerheten och trafiklösningarna. I och med delgeneralplanen för Kantvik förbereder man sig dessutom pÃ¥ att anlägga trafikljusen i korsningen mellan Obbnäsvägen och Sockerbruksvägen i takt med att markanvändningen i omrÃ¥det utvecklas och trafikmängderna ökar. Med lösningen säkerställs en säker och smidig anslutning av trafiken pÃ¥ Sockerbruksvägen till Obbnäsvägen.